Vähemmän kuin konttikuorman vientilogistiikka

Yhtenä TOPFAN International Logistics Shippingin ydinliiketoimintana korkealaatuinen LCL-palvelu on aina ollut johtavassa asemassa kansallisilla markkinoilla ja on luotettavin valinta asiakkaille LCL-kuljetuksessa. Lisäksi TOPFANin toimintamalli eroaa perinteisestä LCL-toimituksesta. Palvelumme näkyvät näissä asioissa: laadukas ja tarkka tarjousjärjestelmä, läpinäkyvät ja standardoidut kohdesatamien veloitusstandardit sekä vahva kohdesatamatoimistoverkosto.
TOPFANin pääkonttori Shantoussa, Guangdongin maakunnassa ja sivukonttori Yiwun kaupungissa. Samaan aikaan meillä on varastot Shantoussa, Guangzhoussa, Shenzhenissä ja Yiwussa. Varastointipalveluihin kuuluu keräily, purkaminen, uudelleenpakkaus, lajittelu, pakkaus, lastaus ja jakelulogistiikka kaikkialla Kiinassa. Lisäksi TOPFAN tarjoaa asiakkaille myös henkilökohtaisia ​​DDP/DDU-palveluita, kuten tullaus, lastin lajittelu, toimitus ja kuljetus kohdesatamassa, sekä räätälöidä yksitellen irtotavaraviennin toimitusketjun logistiikkaratkaisuja erilaisiin asiakkaiden tarpeisiin.
Liikenteenharjoittajat hyväksyvät varaukset FCL-rahtia varten, eivät suoraan LCL-rahtia. Kun LCL-lasti on koottu kokonaan rahdin logistiikan kautta, huolitsija voi varata tilan rahdinkuljettajalta. Lähes kaikki LCL-tavarat kuljetetaan huolintayritysten "keskitettyjen lähetysten ja keskitetyn jakelun" kautta. Samaan aikaan tehdas tulisi vaatia mittaamaan tavaroiden paino ja koko mahdollisimman tarkasti. Kun tavarat toimitetaan kuormatraktorin varastointia varten osoittamaan varastoon, varasto mittaa yleensä uudelleen ja laskutusstandardina käytetään uudelleen mitattua kokoa ja painoa. LCL-vienti on jaettu yleisrahdin LCL:ään ja vaaralliseen rahtiin. Yleisrahti LCL:llä ei ole niin paljon vaatimuksia. Niin kauan kuin pakkaus ei ole rikki tai vuotanut, ongelmaa ei ole. Vaarallisten aineiden LCL on erilainen. Tavarat on pakattava vaarallisia aineita varten sekä kyltit ja varoituslipukkeet.