Viime aikoina rahdinkuljettajat ovat jatkaneet alusten peruuttamista Kiinasta Pohjois-Eurooppaan ja Länsi-Amerikkaan hidastaakseen rahtihintojen laskua. Huolimatta peruuntuneiden matkojen määrän huomattavasta kasvusta markkinoilla on kuitenkin edelleen ylitarjontaa ja rahtihinnat jatkavat laskuaan.
Aasian ja Länsi-Amerikan välisen reitin spot-rahtihinnat ovat pudonneet vuoden takaisesta korkeimmasta 20 000 dollarista/FEU. Äskettäin huolitsijat ovat ilmoittaneet 1 850 dollarin rahtihinnaksi 40 jalan kontin Shenzhenistä, Shanghaista tai Ningbosta Los Angelesiin tai Long Beachiin. Huomioi voimassa marraskuuhun asti.
Analyysi kertoo, että eri rahtiindeksien tuoreimpien tietojen mukaan USA-länsi-reitin rahtitaso on edelleen laskusuunnassa ja markkinat heikkenevät edelleen, mikä tarkoittaa, että tämän reitin rahtihinta saattaa pudota noin 1 500 US$ vuonna 2019 seuraavien viikkojen aikana.
Myös Aasia-Itä-Amerikka-reitin spot-rahtihinnat jatkoivat laskuaan, hieman laskeneen; Aasia-Eurooppa-reitin kysyntäpuoli jatkui heikkona ja rahtitaso jatkoi edelleen suhteellisen suurta laskua. Lisäksi varustamoiden käytettävissä olevan laivauskapasiteetin merkittävän supistamisen vuoksi Lähi-idän ja Punaisenmeren reittien rahtihinnat nousivat jyrkästi edelliseen viikkoon verrattuna.
Postitusaika: 1.11.2022