Uutiset

Drewry julkaisi viimeisimmän World Container Freight Indexin (WCI), laski 2%, ja yhdistelmäindeksi putosi 2 046,51 dollariin; Ningbo Shipping Exchange julkaisi NCFI-rahtiindeksin, joka on 1 % vähemmän kuin viime viikolla.

Vaikuttaa siltä, ​​että varustamot vähensivät rinnakkaisten lentojen määrää laivauskapasiteetin hallitsemiseksi kevätjuhlan aikana, mikä ei vastannut odotuksia vakaan rahtihinnan säilyttämisestä.

Tänä aikana kokonaisindeksi Shanghaista Länsi-Amerikkaan rahtimaksua lukuun ottamatta nousi 1 %, muiden reittien rahtihinnat ovat kaikki laskussa.

Koska Drewry WCI Composite -indeksi on 2 046 dollaria / 40 HQ, on 80 % alle syyskuussa 2021 saavutetun 10 377 dollarin huipun ja 24 % alle 10 vuoden keskiarvon, 2 694 dollaria.mikä osoittaa paluuta normaalimmalle tasolle, mutta silti 46 % korkeampi kuin vuoden 2019 keskimääräinen rahtihinta 1 420 dollaria. 

Shanghai-Los Angeles rahtihinta nousi 1 %； Shanghai-Rotterdam rahtihinta laski 4 %；Shanghai-New York rahtihinta laski 6 %；Shanghai-Genova rahtihinta pysyi ennallaan ja Drewry odottaa rahtihinnan jatkuvan hieman laskenut seuraavien viikkojen aikana.

Ningbo Shipping Exchangen mukaan Ningbo Export Containerized Freight -indeksi (NCFI) laski 1,0 % edellisestä kaudesta.

Tässä numerossa Etelä-Amerikan länsireittien markkinat vaihtelevat suuresti. Liikenteenharjoittajat ovat järjestäneet laajan tilapäisen keskeytyksen festivaalin jälkeen ja reitin rahtihinta on hieman noussut. Etelä-Amerikan länsireitin rahtiindeksi oli 379,4 pistettä, 8,7 % enemmän kuin viime viikolla.

Euroopan reitti: Jotkut liikenteenharjoittajat eivät palanneet töihin kevätjuhlaloman vuoksi, ja Euroopan reittimarkkinoiden rahti on yleisesti ottaen vakaata.Euroopan reittien rahtiindeksi oli 658,3 pistettä, mikä on 1,1 % vähemmän kuin viime viikolla; Itä-länsi-reitin rahtiindeksi oli 1043,8 pistettä, 1,4 % enemmän kuin viime viikolla; Länsimaan reitin rahtiindeksi oli 1190,2 pistettä, mikä on 0,4 % vähemmän kuin viime viikolla.

Pohjois-Amerikan reitti: Markkinoiden tarjonta ja kysyntä eivät ole merkittävästi muuttuneet ja reitin rahtitaso vaihtelee kokonaisuudessaan tasaisesti. USA:n ja itäisen reitin rahtiindeksi oli 891,7 pistettä, mikä on 1,6 % vähemmän kuin viime viikolla; USA-länsi-reitin rahtiindeksi oli 768,2 pistettä, mikä on 1,3 % vähemmän kuin viime viikolla.

Lähi-idän reitti: Suurin osa laivoilla kuljetettavista tavaroista hamstrataan ennen festivaaleja, ja spot-markkinoiden varausrahti laskee hieman. Lähi-idän reittiindeksi oli 667,7 pistettä, mikä on 3,1 % vähemmän kuin viime viikolla.